Un camping-car à moins de 18 800 € qui fait trembler le marché ? Petit prix, grandes ambitions et promesses de baroude sans se fâcher avec son banquier : les voyageurs ne s’en remettent toujours pas !
Quand la Chine réinvente le camping-car (à prix cassé)
Les temps sont durs pour les amateurs de vanlife : avec un prix moyen qui dépasse aujourd’hui les 84 000 €, s’offrir un camping-car relève parfois de la mission impossible… à moins de craquer son PEL (ou de braquer une banque, option moins conseillée). Mais voilà qu’une entreprise chinoise, Cangzhou Bohai New District Pulu Technology, redistribue les cartes avec un modèle défiant toute concurrence : affiché à seulement 18 800 € ! Oui, vous avez bien lu, il ne manque qu’une case pour cocher « tout confort sans se ruiner ».
Bousculant le marché, cette autocaravane proposée initialement comme kit de conversion ressemble en réalité à un véritable camping-car prêt à partir. Placé dans ce qu’on appelle la catégorie « classe C », ce format ingénieux offre un compromis idéal entre espace intérieur et maniabilité. Ni aussi minimaliste qu’un classe B, ni aussi imposant qu’un classe A – un peu comme le juste milieu parfait entre un studio et un manoir sur roues.
Un châssis robuste… et la promesse d’aventures sans frontières
Sous la carrosserie, on retrouve un châssis signé Foton Motor, et, cerise sur le gâteau, le constructeur annonce la présence d’une transmission intégrale. Du coup, les pistes mal goudronnées ou la file d’attente chez le glacier du col du Lautaret ne lui font pas peur (sur le papier) !
De plus, ce modèle s’ouvre à (presque) toute la planète : volant à gauche ou à droite, il vise aussi bien les marchés d’Asie que d’Océanie. Bonus : la garantie est assurée par SAIC Maxus, un nom qui, d’après l’entreprise, inspire le sérieux sur la durée (et côté garantie, on aime tous dormir sur ses deux oreilles).
- Châssis Foton Motor
- Transmission intégrale annoncée
- Volant à gauche ou à droite, selon les marchés
- Garantie par SAIC Maxus
Modernité à bord, moteur modeste sous le capot
À l’intérieur, c’est ambiance design : sol en vinyle, parois en fibre de verre et éclairage LED. De quoi illuminer vos soirées même si le soleil boude le camping ! On s’approche ainsi du standing de modèles bien plus chers, sans sacrifier le portefeuille sur l’autel du confort.
Côté technique, le moteur essence de 1,5 L, accouplé à une boîte manuelle automatisée à 6 rapports, promet une conduite (relativement) sobre. Mais pas question de s’emballer trop vite : le constructeur n’a pas encore révélé la consommation officielle. Ce qui est certain, c’est que le PTAC de 3 tonnes pourrait donner du fil à retordre au petit bloc moteur, surtout quand il s’agira d’attaquer une route de montagne en mode Saint-Bernard. Les plus téméraires patienteront donc avant de se lancer dans Les Grandes Alpes façon Paris-Dakar : prudence avant l’euphorie !
- Moteur essence 1,5 L
- Boîte manuelle automatisée à 6 rapports
- Consommation non communiquée
- PTAC : 3 tonnes (attention aux montées !)
Un nouveau souffle pour la vanlife ?
Sous la barre des 20 000 €, il y a de quoi séduire une clientèle qui, jusqu’ici, devait souvent choisir entre vacances à l’hôtel et crédit sur vingt ans – jeunes actifs ou familles à la recherche d’une alternative aux modèles européens jugés hors de prix. Pour autant, la grande inconnue demeure : ce camping-car débarquera-t-il un jour en Europe et, surtout, la motorisation légère saura-t-elle convaincre les voyageurs les plus exigeants ?
Quoi qu’il en soit, ce modèle chinoise a au moins le mérite de prouver que le rêve de la vanlife n’est plus réservé aux portefeuilles bien garnis. Un signe, peut-être, que la concurrence venue d’Asie promet de rebattre les cartes du voyage itinérant dans les prochaines années. Alors, prêts à changer de route (et de budget) ?
Jules Jourdain, passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car, vous accompagne ici sur les chemins de l’actualité et de l’évasion. N’hésitez pas à préparer vos prochaines escapades avec ce regard aiguisé sur les tendances qui pourraient bien bousculer votre manière de voyager… et votre porte-monnaie !
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
