Un catalogue réduit, un design résolument moderne, et une touche de luxe parfaitement assumée : Bürstner change de cap et affirme haut et fort sa nouvelle vision du camping-car haut de gamme. Avec la gamme Signature, la marque allemande bouscule les habitudes et dévoile une collection audacieuse qui risque de faire parler d’elle sur les routes comme dans les allées des salons spécialisés.
Une refonte totale pour une nouvelle identité
C’est un véritable coup de balai que Bürstner vient de donner dans son offre. Fini les dizaines de modèles au catalogue : place à une gamme recentrée, cohérente et plus lisible, avec seulement 11 véhicules au programme, contre 50 auparavant. Parmi eux, la nouvelle série Signature attire tous les regards. Il s’agit de profilés premium, conçus sur base Fiat Ducato avec châssis AL-KO, et présentés dans un premier temps sous forme de rendus 3D, en attendant leur grande première lors du Caravan Salon de Düsseldorf.
Ce virage stylistique n’arrive pas par hasard. L’arrivée à la direction de Hubert Brandl, ancien de Niesmann+Bischoff, a clairement insufflé une nouvelle dynamique. Et cela se ressent dès le premier coup d’œil : les lignes épurées, la face arrière travaillée, et surtout le bandeau lumineux BridgeLight apportent une identité forte à ces nouveaux modèles.
Quatre configurations élégantes et modulables
La gamme Signature comprend quatre variantes, toutes pensées pour le confort de voyage, avec ou sans lit de pavillon.
Les modèles SFT 7.0 (7,16 m) et SFT 7.4 (7,46 m) proposent respectivement des lits jumeaux sur soute (73 x 204 cm) et un lit central de 140 x 195 cm. Les SFT 7.1 et SFT 7.5 en reprennent les plans, mais ajoutent un lit escamotable dans une casquette plus volumineuse, portant la hauteur du véhicule à 2,98 m contre 2,84 m pour les versions sans lit de pavillon.
À l’intérieur, l’ambiance se veut moderne et fonctionnelle, avec des équipements qui rappellent les standards du très haut de gamme : banquette pivotante, cloison motorisée pour moduler l’espace cuisine, salle d’eau à paroi coulissante… Tout est pensé pour optimiser les volumes et le confort, dans une atmosphère lumineuse et chaleureuse.
Un positionnement affirmé sur le segment premium
Côté prix, ces nouveaux Signature se situent sans surprise dans la fourchette premium, avec un tarif de 78 830 € pour le SFT 7.0 et 81 860 € pour le SFT 7.4. Le lit de pavillon, en option, demande un supplément de 2 990 €. Quant à la future déclinaison sur Mercedes Sprinter AL-KO, déjà dans les cartons, elle devrait voir le jour à l’horizon 2026, pour un tarif avoisinant les 90 000 €.
En lançant cette nouvelle collection, Bürstner marque un tournant stratégique clair : moins de modèles, mais plus d’identité, plus de technologie embarquée et une volonté affirmée de séduire les amateurs de voyages confortables et stylés. Le pari semble bien engagé, et les premiers retours prometteurs.
Avec Signature, Bürstner ne se contente pas de suivre la tendance : la marque cherche à la définir. Entre design audacieux, innovation bien pensée et fabrication européenne de qualité, ces nouveaux modèles incarnent une nouvelle façon de vivre le camping-car. Une chose est sûre : les curieux et les passionnés auront de quoi rêver à leur prochaine escapade, clés en main.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
