Depuis toujours, les constructeurs de camping‑cars rivalisent d’ingéniosité pour allier confort et caractère. Laika entre désormais en piste avec une série Kosmo Supremo, qui emprunte les codes visuels du sport automobile pour transformer le simple quatre-roues en objet désirable.
Une parenté avec la course auto (mais à taille humaine)
Si l’Italie fait rêver pour ses collines, ses vins et ses voitures sportives, Laika a décidé de puiser dans ce patrimoine pour redéfinir le style de ses fourgons. Trois modèles reposent sur le châssis du Fiat Ducato, décliné ici avec 180 chevaux — bien au‑dessus de la motorisation standard du modèle — ce qui confère à ces véhicules une allure plus vive que la moyenne. (données techniques Laika)
Pour souligner encore ce caractère, les carrosseries sont proposées en Azzurro Capri, Arancio Sicilia et Verde Mugello — des teintes aux noms évocateurs, jouant autant sur la symbolique nationale que sur la référence automobile. Le modèle vert, par exemple, est livré avec des jantes bronze, tandis que les autres arborent des jantes 18 pouces noires et une calandre gris métallisé. Les bandes noires mates typiques de Laika se fondent dans l’ensemble, créant une unité visuelle fluide.
Sous le capot et à l’intérieur : sportivité et confort
À bord, on retrouve une configuration bien connue des amateurs de fourgons aménagés : lit transversal à l’arrière, salon face route à l’avant. Rien de révolutionnaire, mais des choix constants de confort. L’isolation n’est pas en reste : Laika utilise du polystyrène XPS pour le plancher et le toit, qui, associés à un plafond tapissé, visent à apporter un confort thermique et phonique optimal, quelle que soit la saison. En cas de grand froid, un chauffage Truma Combi 6 Diesel de 6 kW prend le relais.
L’ambiance intérieure donne une impression de soin raffiné : matériaux modernes, luminosité maîtrisée grâce aux nombreuses baies et à un skyview (optionnel) qui laisse entrer la lumière naturelle. La cuisine est astucieuse : plan de travail en Fénix (anti‑traces, anti‑rayures) et couvercle multifonction qui se transforme en planche à découper. La salle d’eau, quant à elle, adopte le système Vario, offrant une douche séparée selon les besoins.
Côté couchage, les modèles Kosmo Supremo sont livrés pour deux personnes. Mais Laika a pensé aux familles : il est possible d’ajouter un toit relevable avec un lit supplémentaire et un couchage dans la dinette, portant la capacité maximale à cinq.
Performances, prix et disponibilité
Long de 5,99 m, le Kosmo Supremo conjugue dimensions pratiques et présence affirmée sur la route. Il embarque des équipements modernes : système multimédia Pioneer avec Apple CarPlay/Android Auto, caméra de recul, régulateur de vitesse adaptatif, et stores plissés pour plus d’intimité. (présentation produits Laika)
En matière de tarification, la gamme démarre autour de 77 276 € — un positionnement crédible dans le segment premium des fourgons aménagés haut de gamme. Laika prévoit de dévoiler officiellement ces modèles au Caravan Salon de Düsseldorf 2025.
Une nouvelle stratégie de style… avec prudence
J’ai en mémoire un week-end d’essai dans un fourgon aménagé classique : on passe des heures à espérer que les matériaux et les aménagements tiennent le coup à la poussière et aux secousses. Ici, Laika semble jouer la carte du prestige sans sacrifier la solidité. Le pari est audacieux : mêler le charme visuel du sport automobile avec le sérieux d’un aménagement durable.
Mais tout n’est pas gagné d’avance. L’originalité de la livrée et le choix de motorisation tenteront de séduire, mais la concurrence est rude. Certains acheteurs peuvent préférer rester sur du classique, avec moins de fioritures et des tarifs plus modestes. Le challenge pour Laika sera donc de convaincre que ces touches sportives valent l’investissement — sans pour autant nuire à l’authenticité d’un fourgon de voyage.
En clair : le Kosmo Supremo ne veut pas se fondre dans la masse, il veut faire tourner les têtes. Avec un visage empruntant aux bolides, des détails esthétiques forts et un contenu technique soigné, Laika mise sur l’émotion autant que sur la praticité. L’histoire nous dira si cette stratégie séduira les passionnés de liberté sur quatre roues.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
