Dans le vaste univers des véhicules de loisirs, une toute jeune marque hongroise vient de se faire une place de choix. Dembell, constructeur de liners ultra-luxueux, s’installe désormais en France, offrant une expérience de voyage inédite, entre grand confort, autonomie hors pair et finitions haut de gamme.
Dembell : naissance d’un rêve sobrement révolutionnaire
Nés de la passion de deux amateurs de sport automobile, Gabor Filo et Tibor Valint, les camping-cars Dembell se définissent comme « une déclaration, un style de vie et une redéfinition audacieuse du luxe sur la route ». Ces liners, montés sur châssis Mercedes Actros, ne transigent ni sur la qualité des matériaux, ni sur la fiabilité : chaque modèle, partiellement conçu sur mesure, répond à un cahier des charges extrêmement strict.
Dans le showroom Libertium Wattellier à Rantigny, ces mastodontes roulants côtoient déjà les Concorde et Morelo, mais avec une touche d’avant-garde signée Hungary : finitions en bois massif, ossatures inoxydables et laquages multicouches composent un intérieur digne d’un salon contemporain.
Forteresse roulante : isolation et confort toutes saisons
Sur la route, un Dembell devient une véritable forteresse : ses épais panneaux sandwich garantissent une isolation thermique exceptionnelle, capable d’affronter hivers sibériens et canicules méditerranéennes. À bord, chaque « pièce » — du salon à la chambre — est cloisonnée par des structures inox, éliminant tout bruit de secousse.
Au bivouac, les extensions latérales déployées augmentent presque doublement la surface au sol : deux modules dans le salon et un dans la chambre transforment l’espace en habitat modulable à l’envi.
Autonomie hors norme : eau, chauffage et ameublement
Les chiffres parlent d’eux-mêmes pour l’autonomie :
- 1 000 L d’eau douce, 460 L d’eaux grises, 400 L d’eaux noires, filtrées par un système à UV
- Chauffage central à gasoil, avec serpentin au sol et radiateurs disséminés
- Baies vitrées de plusieurs centimètres chauffées pour éviter la condensation
Ces dispositifs garantissent plusieurs jours d’autonomie, même loin de tout branchement. Quant au garage arrière, son volume modulable accueille une petite voiture ou du matériel sportif en un clin d’œil.
Caractéristiques techniques : l’alliance du poids et de la puissance
Pour compléter ce tableau, voici quelques données clés de ces camping-cars d’exception :
- Lit XXL (1,80 × 2 m)
- Ouverture des rangements par simple effleurement ou télécommande
- Occultation des fenêtres par opacification électrique
- Moteur Mercedes de 530 ch et boîte automatique 12 rapports
- Réservoir de carburant de 390 L (+ 60 L AdBlue), consommation mixte autour de 20,5 L/100 km
- Dimensions maximales : 12 m × 2,50 m × 4 m, PTAC 26 t pour un poids à vide de 12 t
Ces camping-cars haut de gamme, désormais disponibles en France, ne sont plus de simples véhicules : ils incarnent une nouvelle manière de voyager, où l’élégance, le luxe et l’autonomie sont les maîtres mots.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
