Le géant américain du camping-car frappe fort avec un motor-home électrique capable de parcourir plus de 700 kilomètres. Un modèle futuriste qui repousse les limites du voyage nomade.
Un mastodonte taillé pour l’Amérique
Thor Industries, leader mondial du secteur du RV (recreational vehicle), n’en est pas à son coup d’essai en matière de véhicules électriques. Mais jusqu’ici, l’autonomie des modèles laissait sur leur faim les amateurs de grands espaces. Avec son nouveau motor-home Embark, signé Entegra Coach, la marque passe à la vitesse supérieure : près de 724 km d’autonomie annoncée, un chiffre inédit dans la catégorie des camping-cars électriques.
Aux États-Unis, où les routes s’étirent à perte de vue et où le poids maximal autorisé n’est pas une contrainte, les industriels peuvent se permettre des créations hors normes. En Europe, le permis B limite la conduite des véhicules de plus de 3,5 tonnes, freinant ainsi la démocratisation de ce type de motor-home.
Une autonomie hors du commun
Construit sur le châssis Harbinger, l’Embark embarque jusqu’à cinq packs de batteries offrant une capacité impressionnante — près de vingt fois supérieure à celle des systèmes 12V classiques. Résultat : une autonomie de base d’environ 170 km, mais surtout, grâce à un prolongateur d’énergie intégré, la possibilité d’atteindre 724 km sans passer par une station.
Les tests réalisés sur route ouverte confirment cette performance, plaçant l’Embark dans une nouvelle dimension du voyage électrique.
Recharger partout, sans contrainte
Une question revient forcément : comment recharger une telle capacité ? Si l’on imagine des heures interminables branché sur une prise, la réalité est plus souple. L’Embark peut être alimenté via :
- une simple prise domestique 240 V,
- une borne de camping 50 A,
- ou une station de recharge rapide.
Un atout considérable pour les voyageurs qui n’ont pas toujours accès à des infrastructures spécialisées.
Confort de conduite et sécurité renforcée
L’intégration des batteries directement dans le châssis abaisse le centre de gravité, ce qui améliore la stabilité et la tenue de route. Ajoutez à cela une transmission électrique au couple instantané, et la conduite devient fluide, silencieuse et rassurante.
Autre détail ingénieux : en cas de coupure de courant à la maison, le motor-home peut servir de générateur de secours et alimenter les appareils essentiels, du réfrigérateur aux systèmes d’éclairage.
Un intérieur digne d’un hôtel sur roues
L’extérieur massif cache un aménagement raffiné, d’inspiration européenne. L’espace de vie se veut moderne, lumineux et modulable. Parmi les équipements phares :
- un salon transformable avec sièges pivotants et table escamotable,
- deux grands skydomes apportant une belle lumière naturelle,
- une salle d’eau modulable grâce à ses cloisons coulissantes,
- et une chambre équipée d’un lit king size de 246 x 193 cm, pensé pour les gabarits les plus grands.
Le tout dans une atmosphère qui combine luxe et praticité, permettant de voyager loin sans jamais renoncer au confort.
Vers un futur du voyage plus électrique ?
Avec ce motor-home nouvelle génération, Thor démontre qu’un voyage zéro émission n’est plus une utopie, du moins sur le sol américain. Si les contraintes européennes freinent encore l’essor de tels modèles, le message est clair : l’avenir du camping-car passera par l’électrique.
Et pour les amateurs de liberté XXL, l’Embark ouvre une nouvelle voie : celle d’un nomadisme haut de gamme qui conjugue autonomie, confort et respect de l’environnement.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
