Quand on pense à un camping-car, on imagine plutôt un grand véhicule motorisé, parfait pour avaler les kilomètres sans trop d’effort. Mais deux youtubeurs, les Dangie Bros, ont voulu bousculer l’image en construisant une version… pour vélo. Résultat : un mélange de défi sportif, de bricolage audacieux et d’aventure un peu improvisée.
Un tricycle aménagé comme une mini-maison
Leur idée : créer une petite cabine montée sur un tricycle, équipée de l’essentiel pour vivre sur la route. On y trouve un évier, un réchaud à gaz, un ventilateur, un panneau solaire pour produire de l’électricité et même un lit à monter soi-même. Le tout, fabriqué en aluminium et contreplaqué, affichait un poids conséquent : 226 kilos.
L’objectif était ambitieux : parcourir 160 kilomètres en deux jours, en dormant dans cette drôle de machine. Mais dès les premiers tours de pédale, la réalité les a vite rattrapés. Tirer plus de 200 kilos à vélo, c’est un peu comme essayer de gravir un col alpin avec un frigo sur le porte-bagages.
Les galères du voyage
En plus du poids, un autre problème est vite apparu : lorsque l’un pédalait, l’autre se trouvait dans la cabine, ajoutant encore à la charge. Sur les côtes, il fallait parfois descendre pour pousser l’engin, un effort digne d’une séance de musculation. Et comme si cela ne suffisait pas, le lit a rendu l’âme en pleine nuit, obligeant les deux amis à courir au supermarché pour trouver de quoi le réparer.
Pour avancer plus vite, ils ont fini par acheter un second vélo, relié par une sangle pour aider à tracter la cabine. Malgré cette astuce, le compteur final affichait seulement 40 kilomètres… sur les 160 espérés.
Un concept amusant mais perfectible
Sur la route, leur drôle de camping-car a attiré tous les regards. Mais pour un usage plus sérieux, plusieurs améliorations s’imposeraient. Tout d’abord, intégrer une assistance électrique – alimentée par les panneaux solaires – aurait permis de soulager les jambes et de couvrir plus de distance.
Ensuite, le choix des matériaux pourrait être revu. Remplacer le bois et l’aluminium par de la mousse ou des composites permettrait de réduire le poids, tout en offrant plus d’espace et la possibilité d’installer davantage de panneaux solaires sur le toit.
En somme, l’expérience des Dangie Bros montre que oui, on peut dormir dans un camping-car pour vélo… mais à condition de ne pas être pressé, d’aimer bricoler et de prendre l’aventure comme un défi plus sportif que reposant.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
