Coût d'entretien Bugatti

Entretenir une Bugatti : la vidange coûte le prix d’une voiture neuve

Acheter une Bugatti est déjà un luxe inaccessible pour la plupart des automobilistes. Mais le vrai choc vient lorsqu’on découvre le coût de son entretien, où la facture d’une simple vidange peut rivaliser avec le prix d’une voiture neuve de gamme standard.

Une facture d’entretien à six chiffres

Manny Khoshbin, entrepreneur et collectionneur automobile, a révélé dans une vidéo les coûts astronomiques liés à l’entretien de sa Bugatti Veyron. Pour une vidange, il faut démonter les roues arrière, les freins, le garde-boue et accéder aux 16 bouchons de vidange. Résultat : une note d’environ 25 000 $.
Et ce n’est que le début. Le remplacement des roues atteint 38 000 $, tandis qu’un jeu de pneus coûte 50 000 $. Bugatti préconise de réaliser cet entretien complet tous les 15 000 km ou une fois par an. Pour une Chiron Pur Sport, l’entretien sur quatre ans est estimé entre 340 000 € et 405 000 € HT.

Quand la comparaison devient presque absurde

Pour donner un ordre d’idée, le prix des pneus d’une Bugatti équivaut à l’achat d’un SUV Cupra Formentor, et une simple vidange peut financer une Dacia Duster neuve, voire un véhicule d’occasion supplémentaire. De quoi relativiser la notion de “petit entretien” quand on parle de supercars.

Entretien Bugatti

Ferrari et son programme Corse Clienti : l’exclusivité ultime

Si Bugatti affiche des tarifs vertigineux, Ferrari n’est pas en reste avec son programme Corse Clienti. Réservé aux propriétaires d’anciennes monoplaces de Formule 1 et de modèles de piste comme les 599 XX, FXX ou LaFerrari FXX K, ce package inclut la maintenance, le stockage et l’accès à un championnat privé organisé par la marque.
En 2014, une Ferrari FXX K valait environ 2,5 millions d’euros HT… sans possibilité de la garder dans son garage. Ferrari conserve le véhicule et fournit un service complet, allant des mécaniciens aux cuisiniers, pour ses événements sur circuit.

Lire aussi :  Vacances en Espagne : 14 villes secrètes pour s’éloigner de la foule

Dans ces sphères, l’entretien n’est plus une simple formalité mécanique : c’est un service sur-mesure, à la hauteur de machines pensées pour repousser les limites, y compris… celles du portefeuille.

Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.

5,0
5,0 étoiles sur 5 (selon 4 avis)
Excellent100%
Très bon0%
Moyen0%
Passable0%
Décevant0%
Facebook
Twitter
Pinterest
LinkedIn