Alors que le prix moyen d’un camping-car dépasse aujourd’hui les 84 000 €, une entreprise chinoise vient bousculer le marché. Son modèle, proposé à seulement 18 800 €, promet un confort complet sans ruiner les voyageurs.
Un modèle accessible et surprenant
Conçu par Cangzhou Bohai New District Pulu Technology, ce camping-car est présenté comme un kit de conversion mais se rapproche davantage d’une autocaravane prête à l’emploi. Il se situe dans la catégorie classe C, un format qui combine espace intérieur et maniabilité, à mi-chemin entre les compacts de classe B et les mastodontes de classe A.
Construit sur un châssis Foton Motor, il bénéficierait même d’une transmission intégrale selon le constructeur. Bonne nouvelle : il est proposé aussi bien avec volant à gauche qu’à droite, ce qui le destine aussi aux marchés d’Asie et d’Océanie. Côté garantie, il est couvert par SAIC Maxus, gage de sérieux sur la durée.
Un intérieur pensé pour le confort
Malgré son tarif très bas, le véhicule peut accueillir jusqu’à six personnes. Son aménagement a été conçu pour maximiser l’espace disponible :
- une entrée latérale donnant sur une dînette convertible en lit,
- des rangements multiples et une climatisation intégrée,
- une cuisine équipée avec réfrigérateur, plaque à induction, évier et grand plan de travail,
- une salle d’eau avec douchette, miroir et rangements.
L’ambiance intérieure se veut moderne, avec un sol en vinyle, des parois en fibre de verre et un éclairage LED. De quoi offrir un confort digne de modèles bien plus onéreux.
Une motorisation modeste mais suffisante ?
Sous le capot, on retrouve un moteur 1,5 L essence associé à une boîte manuelle automatisée à 6 rapports. Le constructeur n’a pas encore communiqué sur la consommation, mais ce bloc devrait rester relativement sobre.
La question de la puissance se pose néanmoins : avec un PTAC de 3 tonnes, le petit moteur parviendra-t-il à affronter sans difficulté des routes de montagne ou des pentes raides ? Un point qui mérite d’être clarifié pour éviter les désillusions à l’usage.
Un pari audacieux pour séduire l’Europe
Avec un prix inférieur à 20 000 €, ce camping-car pourrait séduire une large clientèle, en particulier les jeunes actifs ou familles qui trouvent le marché européen trop cher. Reste à savoir s’il sera commercialisé en Europe et si sa motorisation légère saura convaincre les voyageurs exigeants.
Quoi qu’il en soit, ce modèle prouve que la vanlife n’est plus réservée aux budgets élevés. Un signe que la concurrence venue d’Asie pourrait bien redéfinir les standards du voyage itinérant dans les prochaines années.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
