Que vous soyez un habitué de la route ou novice dans l’univers du camping-car, les nouvelles règles en vigueur dès 2025 en France et en Europe risquent de modifier vos habitudes de voyage. Permis, stationnement, fiscalité… tour d’horizon des changements à connaître avant de planifier vos vacances.
Une évolution majeure du permis B en France
Bonne nouvelle pour les amateurs de véhicules de loisirs : le permis B permet désormais de conduire un camping-car jusqu’à 4,25 tonnes, contre 3,5 tonnes auparavant. Cette réforme, adoptée à l’échelle européenne, vise à tenir compte du poids des motorisations alternatives, souvent plus lourd à cause des batteries (notamment pour les véhicules électriques ou hybrides).
Attention toutefois : cette extension pourra nécessiter une formation complémentaire ou un examen, selon les décisions prises par chaque État membre. Mieux vaut donc se renseigner en amont pour éviter toute mauvaise surprise.
Les ZFE se renforcent : circulation restreinte pour les véhicules polluants
À partir du 1er janvier 2025, plusieurs grandes agglomérations françaises comme Paris ou Lyon interdiront l’accès à certains véhicules thermiques, notamment ceux classés Crit’Air 3 et plus. Cette mesure concerne aussi bien les voitures que les camping-cars anciens. Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) vont ainsi impacter de plus en plus les itinéraires des voyageurs.
Pour les camping-caristes, cela signifie devoir anticiper les itinéraires ou privilégier les villes en dehors des zones ZFE, voire investir dans des modèles plus récents ou à motorisation alternative.
Stationnement : une vigilance accrue sur les règles locales
Le camping-car n’est pas un véhicule comme les autres, et en matière de stationnement, les exigences peuvent varier d’une commune à l’autre. Il est essentiel de vérifier que le véhicule est bien équipé des dispositifs obligatoires (récupération des eaux usées, extincteur, etc.) et de respecter scrupuleusement les arrêtés municipaux.
À noter : déployer une table, des chaises ou un auvent peut être considéré comme du camping, ce qui change la nature juridique du stationnement. Renseignez-vous toujours avant de vous installer.
En Espagne : des règles de plus en plus strictes
En Espagne aussi, les règles de stationnement se durcissent. Il est désormais interdit de déverser des liquides à l’extérieur du véhicule et l’installation de mobilier autour du camping-car est très encadrée. Le stationnement doit se faire sur les roues ou sur des cales, selon la nouvelle réglementation mise à jour par la DGT (équivalent de notre Sécurité routière).
Les mairies espagnoles conservent par ailleurs la liberté de fixer leurs propres règles selon la taille et le poids du véhicule. Là encore, anticiper et consulter les règles locales est indispensable.
En Suisse : une fiscalité alourdie pour les véhicules lourds
Du côté de la Suisse, et plus précisément dans le canton de Genève, une nouvelle taxe entre en vigueur en 2025. Elle repose sur le poids total du véhicule, avec un barème progressif : plus le camping-car est lourd, plus la taxation grimpe.
Cette mesure vise à inciter les constructeurs à proposer des véhicules plus légers et moins polluants. En contrepartie, les modèles de moins de 2,5 tonnes bénéficieront d’une fiscalité plus avantageuse.
En Grèce : retour à plus de souplesse après un tollé
La Grèce avait brièvement interdit le stationnement des camping-cars en dehors des campings ou aires d’accueil, ce qui avait provoqué une vive réaction des usagers. Finalement, le gouvernement a allégé la mesure, tout en maintenant une incitation à privilégier les espaces dédiés afin de préserver les sites naturels.
En pratique, les amendes ont été mises de côté, mais les conducteurs sont invités à respecter une charte de bon usage. L’idée : protéger les paysages tout en maintenant l’accueil des voyageurs itinérants.
Conclusion : en 2025, voyager en camping-car reste une aventure accessible, mais plus encadrée. Les enjeux écologiques et la densification du tourisme poussent les États à réglementer davantage. Pour continuer à profiter de cette liberté sur quatre roues, mieux vaut être informé, équipé et prévoyant. Votre carte routière ne suffit plus, il faut désormais maîtriser les nouvelles règles du jeu.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
