Son salon, sa taille… et son prix : ce camping-car dépasse l’imagination

Imaginez croiser sur la route un mastodonte digne d’un conte moderne, un camping-car si rare et fastueux qu’il ferait pâlir de jalousie la plupart des supercars. Son nom : le Brabus Big Boy 1200. Prêt pour la visite guidée du motorhome (presque) hors du commun ? Attachez vos ceintures (larges), car ce véhicule bat tous les records de démesure, de son salon à son étiquette de prix.

Un géant sur roues : des dimensions à couper le souffle

Ici, pas question d’entrer dans la catégorie poids plume. Le Brabus Big Boy 1200 s’impose littéralement sur la route avec une fiche technique à donner le vertige. Jugez plutôt :

  • Longueur : 12 mètres
  • Largeur : 2,50 mètres en mode route, jusqu’à 4,50 mètres extensions déployées
  • Hauteur : 4 mètres
  • Poids : 26 tonnes – pas le genre à se laisser doubler au feu rouge… ou presque

Doté d’un châssis à trois essieux et de deux jeux de pneus jumelés de chaque côté à l’arrière, le Big Boy est aussi impressionnant qu’un camion de chantier grand luxe. Côté motorisation, Brabus a vu grand, mais a freiné l’enthousiasme côté vitesse : le six cylindres turbodiesel de 12,8 litres développe 530 ch et un couple titanesque de 2 600 Nm, mais vitesse maximale ? 90 km/h ! Ici, l’idée, c’est le voyage, pas le rallye.

Deux extensions coulissantes électriques latérales viennent agrandir généreusement la chambre et le salon, jusqu’à atteindre un espace de vie de 4,50 mètres de large. L’installation est stabilisée grâce à des supports hydrauliques extensibles, garantissant un niveau parfait sur n’importe quel terrain, promet le constructeur.

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Luxe tapissier : bienvenue dans le salon roulant

Une fois passée la porte (sûrement blindée de luxe, on n’en doute pas), le Brabus Big Boy 1200 dévoile un salon où rien n’est laissé au hasard :

  • Deux canapés en cuir gris, tout droit sortis de l’atelier maison
  • Moquette haut de gamme
  • Boiseries raffinées et Alcantara noirs
  • Inserts en carbone pour la touche moderne

Côté table, un canapé judicieusement situé en face de la cuisine, accompagné de chaises design en tissu noir et gris ainsi qu’une grande table noire, se transforme à l’envi en véritable salle à manger, histoire de savourer quelques plats préparés, ou simplement un sandwich bien mérité.

Cuisine, salle d’eau et chambre : la dolce vita façon Brabus

Qui dit palace roulant dit aussi confort inégalé. Dans la cuisine, place à la modernité : plaques à induction, four, lave-vaisselle et grand réfrigérateur avec congélateur intégré. Et pour les épicuriens, une cave à vin est livrée de série. Rien de moins.

La salle de bains vaut elle aussi le détour, taillée dans la pierre naturelle et équipée d’une douche effet pluie. Les WC et le lavabo font le lien (ou plutôt, la séparation) entre la chambre et le salon, pour un petit esprit suite parentale.

L’espace nuit, quant à lui, n’est pas oublié : deux modules extensibles réservent tout le confort moderne. On retrouve ainsi :

  • Un lit double transversal de 160 x 200 cm
  • Un second lit double de pavillon électrique
  • Un bureau et un téléviseur 4K de 43 pouces intégrés dans la paroi latérale opposée au lit
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Objectif : garantir de belles nuits d’hôtel, mais sur la route.

Une connectivité mondiale… à prix d’or

Parce qu’il serait impensable, en 2024, de voyager sans le monde connecté, Brabus intègre une connexion satellite via Starlink. Résultat : streaming et WiFi illimités, que vous soyez en Alaska ou en Nouvelle-Zélande. Fini la frustration de la zone blanche !

Mais partir vivre la vanlife mondiale dans cet hôtel roulant n’est pas à la portée de toutes les bourses. Pour s’offrir cette expérience hors norme, il faudra débourser la coquette somme de plus de 1,5 million d’euros. Un tarif stratosphérique qui fait passer bien des supercars pour des gadgets de poche. Notons d’ailleurs que le Big Boy n’est pas le plus cher dans le domaine : le Marchi Mobil Palazzo Superior semble encore garder le trône de la démesure tarifaire.

En résumé : le Brabus Big Boy 1200, c’est le rêve fou d’une vie nomade, le confort en première classe, l’opulence sur roues… et une addition à donner le tournis. Mais après tout, rêver (ou croiser la bête) ne coûte rien. Qui sait, peut-être qu’un jour, un vœu se réalisera ?

Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.

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