Symbole de liberté et d’aventure en pleine nature, le camping-car vit pourtant un retournement de situation en 2025. De plus en plus de Français s’en séparent, et ce phénomène n’a rien d’anecdotique. Tour d’horizon des raisons derrière cette tendance inattendue.
Un mode de vie qui s’essouffle ?
Il y a quelques années encore, le camping-car incarnait l’évasion rêvée. Facilité de déplacement, autonomie, paysages à portée de main : c’était la solution parfaite pour voyager tout en maîtrisant son budget. Cette popularité avait même explosé après les confinements, lorsqu’il fallait éviter les foules tout en assouvissant une soif de grand air.
Mais en 2025, le vent tourne. Malgré un parc estimé à plus de 500 000 véhicules en circulation, un nombre croissant de propriétaires choisissent de revendre leur camping-car. Et cela, parfois après seulement trois à cinq ans d’utilisation. Un cycle d’usage qui semble de plus en plus court.
Des contraintes financières de plus en plus lourdes
La première explication tient en un mot : budget. Avec l’inflation, le prix du carburant en hausse, les coûts d’entretien et les assurances de plus en plus chères, le rêve mobile devient difficile à entretenir. À cela s’ajoutent les frais de remisage hivernal, de réparations imprévues et parfois le simple manque de place pour le stationner. Ce qui était perçu comme un investissement plaisir se transforme alors en poids financier pour beaucoup.
Plus de 40 % des reventes seraient motivées avant tout par ces dépenses devenues trop élevées, selon les professionnels du secteur. Et à l’approche de l’été, nombreux sont ceux qui préfèrent liquider leur bien avant que sa valeur ne baisse davantage.
Des usages et des profils qui évoluent
Il n’y a pas que l’argent qui entre en ligne de compte. Des changements de vie viennent aussi bouleverser la relation au camping-car : enfants qui grandissent, départ à la retraite, envie de plus de confort ou de modernité… ou tout simplement une utilisation moins fréquente que prévu.
Certains citent aussi la montée en puissance des vans aménagés, plus compacts, plus maniables, et parfois mieux adaptés aux nouvelles habitudes de voyage. Pour d’autres, le manque d’aires adaptées et la multiplication des zones de stationnement réglementées freinent l’usage régulier du véhicule.
Le bon moment pour vendre, c’est maintenant
Ce contexte difficile n’empêche pas une revente avantageuse, à condition de s’y prendre au bon moment. Le printemps et le début de l’été représentent la période idéale : la demande est forte et les véhicules récents, bien entretenus, conservent une cote élevée. Certains propriétaires parviennent même à revendre jusqu’à 70 % de leur investissement initial, surtout si leur camping-car a moins de cinq ans.
Pour optimiser sa vente, mieux vaut estimer précisément la valeur de son véhicule, publier une annonce soignée avec photos, et choisir une plateforme de référence. La dépréciation annuelle moyenne reste modérée (entre 5 % et 10 %), ce qui permet de limiter les pertes, à condition d’agir avant que le marché ne sature.
Ce désamour croissant pour le camping-car ne signe pas pour autant la fin du voyage nomade. Il reflète surtout un réajustement : des priorités qui évoluent, des modèles économiques remis en question, et une envie d’explorer autrement. Moins encombrant, plus sobre, plus souple… le voyage de demain ne passera peut-être plus toujours par une maison sur roues. Mais le goût de la liberté, lui, reste intact.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
