Ces derniers mois, une rumeur persistante a semé le doute chez de nombreux voyageurs : les camping-cars devraient déjà être équipés d’un gyrophare en Espagne. Info alarmante pour ceux qui traversent régulièrement la péninsule ibérique… mais totalement fausse. La réalité est plus simple : la nouvelle réglementation n’entrera en vigueur qu’en janvier 2026, et elle concernera tous les automobilistes, camping-caristes compris.
Une réforme prévue pour 2026, pas avant
Le 8 janvier dernier, la Dirección General de Tráfico (DGT) a rappelé que les triangles de signalisation utilisés actuellement devront être remplacés, à compter du 1er janvier 2026, par une balise lumineuse V-16. Cette petite lampe clignotante orange devra être placée sur la partie la plus haute du véhicule en cas de panne ou d’accident, afin de garantir une visibilité optimale.
Contrairement à ce que certains sites ont affirmé, il n’y a aucune obligation pour 2023 ni pour 2025. Jusqu’au passage officiel à la nouvelle règle, il suffit toujours d’avoir deux triangles à bord, comme le prévoit le code de la route espagnol. Les contrôles de la Guardia Civil ou des Mossos d’Esquadra se limiteront à cette vérification.
Pourquoi remplacer les triangles par la balise V-16 ?
La décision des autorités espagnoles s’appuie sur une réalité préoccupante : installer un triangle sur l’autoroute ou une voie rapide reste une opération dangereuse. Pour respecter la loi, un conducteur doit parcourir 100 mètres à pied sur la chaussée (50 mètres aller, puis retour), et jusqu’à 200 mètres sur une route à double sens où deux triangles sont requis.
Selon la sécurité routière espagnole, ces déplacements représentent un risque inutile, surtout par mauvais temps ou en cas de visibilité réduite. De plus, les triangles sont instables : pluie, vent ou brouillard réduisent leur efficacité, quand ils ne sont pas tout simplement renversés ou abandonnés par les conducteurs. La balise V-16, visible à 100 mètres et connectée au système DGT 3.0, permet de signaler immédiatement la position du véhicule aux autres usagers via les services de navigation, les compagnies d’assurance ou encore les gestionnaires de flottes.
Ce que cela change pour les camping-caristes
À partir de 2026, les camping-caristes devront eux aussi disposer d’une balise V-16 homologuée dans leur véhicule. Elle devra être rangée à portée de main – boîte à gants ou placard accessible – afin de pouvoir l’installer sans avoir à sortir sur la route. Jusqu’à cette date, rien ne change : deux triangles de signalisation et les gilets jaunes restent obligatoires, comme en France.
Les premiers modèles de balises conformes sont déjà disponibles dans le commerce. Les autorités espagnoles recommandent d’investir dès maintenant dans un dispositif certifié, afin d’éviter la ruée attendue fin 2025.
Vers une généralisation en Europe ?
L’Espagne est l’un des premiers pays à rendre ce système obligatoire, mais tout indique que d’autres suivront rapidement. En France, la réflexion est déjà lancée et le ministère de l’Intérieur n’exclut pas une adoption prochaine. Pour les voyageurs réguliers entre les deux pays, anticiper cet achat semble donc une sage décision.
En attendant, les camping-caristes peuvent souffler : inutile de courir acheter un gyrophare pour vos prochaines vacances en Espagne. Mais à partir de janvier 2026, la balise V-16 deviendra bel et bien la nouvelle norme de sécurité.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
