Voyager avec sa maison, c’est bien. Voyager avec sa maison et sa Bugatti, c’est mieux. Voici le camping-car qui redéfinit complètement le luxe sur la route.
Une supercar dans le coffre, littéralement
On pensait avoir tout vu en matière de camping-cars haut de gamme, mais le Performance S de Volkner Mobil vient pulvériser les standards. Imaginez : un véhicule de 12 mètres de long, équipé d’un garage intégré pour y glisser… une Bugatti Chiron. Oui, vous avez bien lu. L’engin ne se contente pas de transporter son propriétaire, il balade aussi sa supercar sans qu’un seul kilomètre supplémentaire ne vienne flétrir son compteur.
Le système repose sur une plateforme hydraulique : vous garez la voiture, appuyez sur un bouton, et hop, elle disparaît sous votre salon sur roues. Une solution qui évite de trimbaler une remorque disgracieuse et surtout, qui préserve la mécanique délicate de véhicules aussi précieux.
Du luxe à tous les étages
Côté intérieur, on flirte avec l’excès. Le Performance S est tout sauf un véhicule spartiate. On parle ici d’une chaîne hi-fi Burmester estimée à 300 000 euros (oui, presque le prix d’un appartement). La douche ? Grande, spacieuse, loin de ces cabines ridiculement étroites des camping-cars classiques. Et la cuisine ? Un petit bijou de confort moderne : plaque à induction, four, micro-ondes, réfrigérateur, lave-vaisselle, machine à expresso. Pour les amateurs de bonne chère, il est même possible d’ajouter une cave à vin.
Les matériaux sont à la hauteur du tarif : bois nobles, selleries haut de gamme, finitions impeccables. On pourrait presque se croire dans un loft roulant. Un détail qui tue ? Une paroi coulissante qui agrandit encore l’espace une fois à l’arrêt.
Autonomie et puissance au rendez-vous
Sous le capot, deux motorisations sont proposées : un bloc Volvo de 454 chevaux ou une version Mercedes à 424 chevaux. Le tout couplé à une boîte automatique, bien sûr. C’est ce qu’il faut pour déplacer ce palace roulant et sa précieuse cargaison.
Et parce qu’un bijou pareil mérite une autonomie maximale, le toit est couvert de panneaux solaires, et le camping-car embarque une batterie de 1 800 ampères-heures. Il dispose aussi de réservoirs d’eau douce de 750 à 1 000 litres, de quoi être autonome plusieurs jours, voire semaines, sans faire escale.
Un mode de vie hors norme
Alors oui, à 2 035 000 euros, le Performance S n’est pas pour tout le monde. Mais pour ceux qui en ont les moyens, c’est une nouvelle façon de voyager : luxe, confort, indépendance… et la possibilité de sortir sa supercar pour une virée sur les routes les plus mythiques. Du Nürburgring aux calanques corses, en passant par les Alpes suisses, sans jamais quitter le haut standing.
Plus qu’un véhicule, c’est un style de vie roulant, entre extravagance assumée et technicité de haut vol. Le genre de folie douce qui rendrait presque la voiture secondaire… sauf quand il s’agit d’une Bugatti.
Jules Jourdain est un passionné de voyages et spécialiste du monde du camping-car. Il rédige des articles thématiques mêlant conseils pratiques, récits d’escapades et actualités du secteur. Son objectif : accompagner les voyageurs dans leurs aventures sur les routes.
